单位2025年度消费品以旧换新工作总结报告

根据上级关于推动大规模设备更新和消费品以旧换新的决策部署,XX单位紧扣高质量发展主题,将消费品以旧换新工作作为扩大内需、促进消费、改善民生的重要抓手。今年以来,XX单位加强统筹协调,会同相关部门完善政策体系,强化宣传引导,健全工作机制,推动消费品以旧换新加力扩围取得实效。现将全年工作情况报告如下。

一、基本情况

(一)顶层设计与政策体系构建

XX单位高度重视消费品以旧换新工作,将其纳入年度重点工作任务清单。年初即成立专项工作领导小组,由主要负责同志任组长,建立跨部门联席会议制度,定期研究部署推进措施。在工作推进中,XX单位先后牵头制定《XX市消费品以旧换新专项实施方案》《XX市汽车以旧换新实施细则》《XX市家电及数码产品消费补贴管理办法》《XX市家装厨卫改造补贴操作指南》等系列政策文件,形成覆盖汽车、家电、数码产品、家装、电动自行车、适老化改造、营运货车、公交设备、农业机械、广电终端等多个领域的政策支持体系。相关政策明确补贴标准、申报流程、资金来源、监管要求等核心要素,为全市工作的规范化、标准化开展提供制度保障。配套出台《XX市消费品以旧换新资金监管办法》《XX市参与企业资质认定标准》《XX市废旧商品回收处理体系建设规范》等支撑性文件,确保政策落地有章可循、资金发放规范透明、回收处理绿色环保。

(二)工作机制与责任体系完善

为确保各项任务落实落细,XX单位着力构建横向协同、纵向联动的工作格局。横向层面,建立由发改、商务、财政、工信、市场监管、公安、交通、住建、民政、农业农村、广电等15个部门组成的联合工作专班,明确各部门职责分工,实现信息共享、问题共商、政策共用。纵向层面,指导各区县成立相应工作机构,形成市、区、街道、社区四级联动网络,确保政策宣传、企业发动、补贴申报、审核兑付等环节无缝衔接。建立定期调度机制,实行"周统计、月通报、季评估"制度,及时掌握工作进展,协调解决难点堵点。截至11月26日,累计召开专题调度会28次,解决跨部门协调事项53项,办理群众咨询投诉1200余件,办结率达98.5%。同步建立资金预拨、清算、审计闭环管理体系,确保中央财政资金、地方配套资金、企业让利资金及时足额到位,全年共筹措各级补贴资金8.6亿元,为政策实施提供坚实财力支撑。

(三)宣传引导与市场动员

在政策实施过程中,XX单位坚持"政策找人、服务上门"原则,开展多渠道、多层次、多形式的宣传动员活动。联合主流媒体开设专栏专题,通过电视、广播、报纸、政府门户网站等发布政策解读60余期,制作宣传短视频、图解、H5页面等新媒体产品30余个,总浏览量突破500万人次。组织政策宣讲团深入社区、企业、商圈开展现场宣讲活动150余场,发放宣传手册、海报10万余份,覆盖居民家庭超100万户。指导参与企业在门店设置政策咨询台、悬挂宣传横幅、张贴操作流程图,利用电子显示屏滚动播放补贴政策。举办"XX市消费品以旧换新消费季"主题活动,组织汽车、家电、家居等重点企业开展集中促销,现场设置以旧换新专区,提供现场评估、现场补贴、现场回收"一站式"服务。通过全方位宣传,政策知晓率从初期的45%提升至目前的92%,有效激发居民消费热情和市场主体参与积极性。全市累计审核备案参与企业2876家,其中汽车经销商324家、家电销售企业1543家、家装公司289家、回收企业720家,构建起较为完善的市场供给和服务网络。

(四)重点任务推进情况

截至11月26日,全市消费品以旧换新工作取得显著成效,各项主要指标均超额完成年度目标任务,累计拉动消费超67亿元,直接惠及居民家庭40余万户。

汽车领域以旧换新实现突破。全市汽车报废更新8602辆,乘用车置换更新9743辆,合计拉动汽车消费23.8亿元。在汽车报废更新方面,严格执行国三及以下排放标准燃油车和2018年4月30日前注册登记的新能源车报废标准,对符合条件的车辆给予每辆1.5万元至2万元补贴。在乘用车置换更新方面,对转让旧车并购买新车的消费者给予分档补贴,购买新能源汽车补贴标准较燃油车提高20%。同步推进老旧营运货车报废更新,完成457辆营运货车报废更新,占全省总量的18.3%,有效降低交通运输领域能耗水平和排放强度。新能源公交车更新10辆,公交车动力电池更新112套,推动公共交通领域绿色低碳转型。