2025年度上半年道路交通安全综合整治工作情况的报告
2025-09-02 636

2025年度上半年道路交通安全综合整治工作情况的报告

为深入贯彻落实上级关于加强道路交通安全管理的工作部署,紧密围绕事故预防“减量控大”的核心目标,XX县公安局交通管理大队于2025年上半年,立足辖区实际,坚持问题导向与系统治理相结合,通过精准施策与多措并举,扎实推进道路交通综合整治工作,有效净化了道路通行环境,全力维护了辖区道路交通安全形势的持续稳定。现将相关工作情况报告如下。

一、强化源头监管,构筑安全生产坚实防线

交通安全的根基在于源头。大队始终将源头监管作为预防和减少道路交通事故的治本之策,通过深化部门协作与强化企业主体责任,从根本上消除安全隐患。

工作中,大队积极联合县XX运输管理部门,建立常态化联合检查机制,对辖区内“两客一危一货”重点企业实施高频次、全覆盖的安全生产监督检查。检查内容不仅涵盖运输车辆的日常维护、安全性能检测、GPS动态监控系统运行等硬件状况,更深入到企业安全生产管理制度的建立与执行、驾驶人资质的严格审查、安全教育培训的落实情况等软件层面。督促企业严格履行交通安全主体责任,严禁不合格的车辆上路、不合格的驾驶人上岗。截至2025年8月,已对辖区内XX家重点运输企业开展了3轮次以上的常态化安全巡查,共计下达隐患整改通知书XX份,针对存在管理疏漏的企业负责人进行了警示约谈XX人次,从源头上拧紧了安全阀。

二、深化路面整治,构建高压严管执法闭环

路面是交通管理的主战场。大队坚持以最严标准、最实举措,重拳整治各类突出交通违法行为,形成严查、严管、严惩的高压态势,有效震慑了违法行为,净化了道路通行秩序。

(一)创新勤务部署模式,提升动态管控效能

针对辖区道路交通的潮汐特点和违法行为发生的规律,大队打破传统勤务模式的局限,全面推行科学化、精细化的警力部署。在整治过程中,以国省道、县乡农村道路为重点管控区域,针对午间、夜间等以往警力相对薄弱、违法行为易发高发的时段创新实施了“错时错峰勤务”与“定点执勤与流动巡查相结合”的动态勤务机制。该机制采取“高峰站岗、平峰巡线、低峰下片”的策略将警力最大限度地投放于关键时间与关键路段。通过设立临时执勤点进行定点拦截,同时组织巡逻警力进行拉网式排查,形成了“随机拦截+流动巡查”的立体化执法网络,极大地提升了执法的覆盖面和精准度,有效压缩了违法行为的生存空间。

(二)聚焦重点违法行为,实施精准严厉打击

在全面加强路面管控的基础上,大队将货车严重违法及非法营运作为整治工作的重中之重。特别是针对货车超载、超限、非法改装、号牌污损遮挡、反光标识不清等顽瘴痼疾,以及“三超一疲劳”、酒驾醉驾等严重危害公共安全的违法行为,始终保持“零容忍”态度。

为确保整治成效,大队于2025年5月6日至8月5日,联合县XX运输管理部门在全县范围内开展了为期三个月的“百吨王”超限超载专项整治行动。行动期间,依托重点路段的固定及流动治超点,累计检查各类货运车辆约4200余台次,共查处超限超载违法行为215起,其中车货总重超过100吨的严重违法行为18起。依据相关法律法规,累计对XX名违法驾驶人及相关运输企业负责人进行了处罚教育,罚款总额达人民币XX万元,并对超载货物实施了强制卸载转运。此次专项行动的执法力度与查处效率,相较于2022年同期数据实现了显著提升。与此同时,大队持续开展对非法营运行为的打击,通过便衣侦查与公开查缉相结合的方式,查处“黑车”XX辆,有力地保障了合法运输业户的权益和广大乘客的出行安全。

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